高速公路声屏障不同路段设置经验

发布日期：2019-05-19 总浏览：

高速公路声屏障伴随着交通建设而迅速发展，为了降低高速公路噪音，了解声屏障面对不同路段进行设计的原则很是重要。

一、高速公路挖方边坡或填方边坡地势平坦路段高速公路挖方边坡段，声屏障应设置在碎落台处，地势平坦填方边坡段，声屏障应设置在排水沟外侧，避免影响高速公路路面排水。这两种情况，声屏障基础处土层基本上为原状土或人工填土很薄，基础可采用钢筋混凝土扩大基础，扩大基础之间采用混凝土地梁相接。扩大基础应设置在原状土层处，土层承载力不应小于100KPa，若实际承载力达不到标准，可在基础底换填一层中粗砂或碎石，增加其承载力。

二、高速公路路基填方路段声屏障一般采用混凝土条形基础，因为边坡存在坡率，基础埋深内外沿深度不同，埋深要求基础外沿埋入土中不小于80cm，混凝土基础下设置钢管桩，钢管桩应穿透路基人工填土层，打入原状土中。

三、高速公路桥梁路段高桥梁上部预应力混凝土简支或连续板、箱梁为桥梁结构物的重要组成部分，因此不能破坏固定声屏障。只能用混凝土防撞墩固定声屏障，因此桥梁上的声屏障不宜设置太高。在防撞墩身中钻孔或预埋锚栓，将声屏障锚固稳定。施工时应注意不要破坏防撞墩下的桥面排水系统及桥梁伸缩缝。