高速公路焊接网隔离栅设计方案
发布日期:2021-12-16 总浏览:
一、焊接网隔离栅设置方案
本项目设计范围为高速公路枢纽以及连接线,隔离栅采用焊接网隔离栅。 隔离栅在挡墙、桥梁等处断开,进行端头处理。 焊接网隔离栅在转角等处加设单向、双向及三向斜撑。立柱及斜撑均采用混凝土基础。 焊接网隔离栅在跨越较宽的沟渠时,如卷网的长度跨过沟渠不稳定,可在沟中加设立柱。应保证水面距离隔离栅的净距≤15cm。 隔离栅遇桥梁、通道时,应朝桥头锥坡(或端墙)方向围死,不应留有让人、畜可以钻入的空隙。
二、焊接网隔离栅材料
焊接网隔离栅采用直径4mm钢丝焊制,网片规格75×150mm。其力学性能应符合 YB/T 5294-2009的规定。焊接网隔离栅立柱采用φ48 立柱。立柱与挂钩点焊固定成整体后采用先镀锌后浸塑防腐处理,钢丝网片镀锌防腐,镀锌量应高于 120g/㎡,立柱设 C20 混凝土基础。 隔离栅立柱、斜撑等镀锌量应高于450g/㎡。
三、焊接网隔离栅设置范围
焊接网隔离栅适用于全线路段,在地形起伏处,根据坡度大小,采用相应的斜坡焊接网隔离栅。隔离设施沿用地限界设置,一般设于排水沟外侧。如排水沟用于农田灌溉,焊接网隔离栅可设于水沟内侧。在遇到2.7m<L<5.0m的水沟等障碍物,采用裹塑刺钢丝隔离栅跨越。如天桥、分离式立交等设置于高于8m的切方地段,封头及封头前后50m采用焊接网隔离栅。
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